福田歐馬可對于大城市貨運物流銷售市場行業(yè)發(fā)布了幾款歷經(jīng)深層訂制的城配新星組成,歷經(jīng)簡易的感受和覺得,眼下這款福田歐馬可S31880車體城配版幫我的覺得便是一種“輕、快、靈”,一些輕奢主義的味兒。
無論是配備還是外型、車內(nèi)飾都歸屬于現(xiàn)階段輕卡貨車銷售市場的中高 檔水準,且能夠 上藍牌,總重量不超載。
新款奔馳前臉直瀑式造型設計汽車駕駛室
眼下的這個歐馬可S3城配版,新款奔馳原素十足,前臉是新款奔馳的進氣格柵,三條超高的進氣口與新款奔馳的進氣口類似,在視覺沖擊上非常大氣,色調(diào)是經(jīng)典的新款奔馳銀,并在引流罩兩邊安裝了示廓燈。
但是形象化覺得這款汽車駕駛室并并不是很寬,尤其是和后邊車箱比照看來。原先這款歐馬可S3城配版的汽車駕駛室車體寬是1880Mm,略窄的汽車駕駛室也是輕量的一個反映。
據(jù)統(tǒng)計歐馬可城配版也有款更窄一些汽車駕駛室,車體寬1730mm,是核載兩人的。1800Mm這一規(guī)格歸屬于中體車體,能夠 核載三人的。
汽車駕駛室盡管略窄了些,但是后邊的車箱可很大,車箱內(nèi)規(guī)格長4140mm,寬2100Mm,高2100Mm,車箱容量達18立方米多。對于一些尺寸較大貨品,還是大車箱更游刃有余。
汽車駕駛室兩邊,一側(cè)是歐馬可和玉柴發(fā)動機的英文字母標示,意味著這款車子品 牌是歐馬可,配用的是玉柴發(fā)動機柴油發(fā)動機
一側(cè)顯示信息的是“S3130”,意味著是在歐馬可S3非常輕卡貨車平臺開發(fā)的,zui大功率是130大馬力。
開啟汽車車門,汽車車門開啟度達到九十度,上車時較為便捷。選用了兩層隔音降噪歐式古典全包圍汽車駕駛室,整車內(nèi)裝飾設計風格偏淺棕色,看起來高大上。歐馬可的坐椅也是全包囊的,四向可調(diào)式,坐上來覺得柔韌度及延展性挺不錯,包含汽車頭枕對人體的支撐點實際效果都非常好。
車燈標準配置高寬比可調(diào)式作用,緊挨著車燈高寬比調(diào)整的“EBP”電源開關(guān)是玉柴發(fā)動機柴油發(fā)動機專享的省油電源開關(guān)。
EBP智能化省油電源開關(guān)有三種方式,E,經(jīng)濟發(fā)展擋,合適滿載或是少半載應用,側(cè)重省油;B,均衡擋或是規(guī)范擋,用以規(guī)范荷載,在省油驅(qū)動力中間做到均衡;P,驅(qū)動力擋,側(cè)重驅(qū)動力,合適載滿工作狀況。
車內(nèi)儀表盤平淡無奇,但簡潔明了,上下兩邊各自為時速表和車速表,上邊是打氣泵氣壓表和油評定量表,在其中尿素溶液箱的液位儀標示與油評定量表集成化在一起,表針是剩余油,下邊深藍色顯示燈是尿素液位。正中間一塊為液晶顯示屏,能夠 顯示信息多種信息內(nèi)容。
巡航定速電源開關(guān)在儀表臺功能鍵上。巡航定速能夠 無需踩油門就全自動地維持時速,使車子以固定不動的速率行車。
能夠 在一定水平上緩解司機疲憊,釋放右腿,另外防止汽車轉(zhuǎn)速起伏,提升汽柴油合理性。但是巡航定速合適在高速路上行車,繁雜的實時路況不利道路交通安全。
配用福田康明斯ISF2.8柴油發(fā)動機
驅(qū)動力配用福田康明斯ISF2.8s5129T柴油發(fā)動機,玉柴發(fā)動機柴油發(fā)動機一直歸屬于高 端輕卡大 牌明星型號,排氣量2.8升,額定值功96KW(130大馬力),合乎國五汽車尾氣規(guī)范,zui大扭矩轉(zhuǎn)速315Nm。
選用了中冷渦輪增壓器技術(shù)性,有利于降低有機廢氣的排污及提高汽柴油合理性。這款柴油發(fā)動機的省油特性非常明顯。
在別的類似車系中,發(fā)動機排量一般為110-120大馬力占多數(shù),這款歐馬可城配版歸屬于驅(qū)動力很大,承重非常強的車系。
與柴油發(fā)動機配對是萬里揚5擋手動變速器,選用鋁合金型材罩殼而完成約50kg變速器改重。
換檔臂尾端配有慣性力錘,借助平衡塊的慣性力在進擋全過程中提升吸進感。變速箱的傳動比5.502/2.790/1.580/1.000/0.795/4.916。這款歐馬可S3城配版還可選配法國采埃孚變速器ZF-S500。
此車型配置了120L工程項目塑料油箱,大汽車油箱確保了全車的里程數(shù),塑料油箱主要是由密度高的高壓聚乙烯原材料營造而成。
塑料油箱具備重量較輕,不容易浸蝕而造成殘渣,另外安全系數(shù)高,在磨擦或是碰撞全過程中不容易造成火花放電而點燃汽柴油等多種多樣優(yōu)勢,因而是現(xiàn)階段高 端輕卡的流行挑選,工程項目塑料油箱的成本費比鐵制汽車油箱的成本費要高。
前懸架3片雙曲線汽車鋼板彈簧,前懸架厚鋼板片數(shù)較少來有利于提高汽車駕駛室的舒適度,前橋總成2.4載重噸。
再往后面見到后懸掛系統(tǒng)5+2片汽車鋼板彈簧,汽車后橋4.5載重噸,主減速比(后橋速比)為4.875。但是這一后橋速比的標值沒有在汽車后橋上邊立即標明出去,一些不方便。那樣的配備能拉4-5噸,合適大城市貨運物流銷售市場,輕拉快逃。
歐馬可S3城配版窗框選用750L高韌性輕量窗框,對比領(lǐng)域通用性的510L材料,凈重減少28Kg上下,抗壓強度提高47%。
窗框總寬達74CM,較寬的窗框確保了駕駛的可靠性及安全系數(shù)。另外不在危害承重的狀況,選用了變橫截面的房梁(喇叭形梁),進一步減少車的自身重量,側(cè)重載的車系一般多選用直達梁。
眼下這新款車配備的是朝陽區(qū)牌7.00R16的真空胎,而且是鋼制子午線輪胎。朝陽輪胎也是中國車胎銷售市場上的老知 名品 牌了,品質(zhì)層面還是較為有確保的。
應用真空胎一方面自身重量輕,另一方面安全系數(shù)高,被捅穿后漏汽遲緩,排熱性也罷。真空胎在車胎側(cè)邊一般會出現(xiàn)“TUBELESS”或是“TL”的字眼標明。
綜合性而言
福田歐馬可S31880車體這款城配版車系是對于大城市貨運物流銷售市場量身訂做的,在標載運送情況下,輕拉快逃,省油成效顯著,時效性高。
由于配用是高 檔的玉柴發(fā)動機柴油發(fā)動機,價錢層面還要較高一些,市價大約在11萬元左右。對于一些對時效性及可信性規(guī)定較高的大城市貨運物流如蔬菜水果、冷藏運輸?shù)?,相對性更合適一些。
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